Coches con Motores de AIRE COMPRIMIDO (Miguel Celades) (Completo)
Miguel Celades - Coche de Aire Comprimido...
«Si nos dan facilidades, podemos construirlo en Sabadell (Barcelona) (06.07.2007)»
-. Leer fuente del documento completo aqui: http://cac.drac.com/200703/20070306.html
NOTA: Fijense que hablan en cantidades de costes en PESETAS, aproximadamente el precio del coche 1.500.000 pesetas (9.000 Euros) y su consumo 1 peseta el Km (0,006 Euros), se deduce que el proyecto es anterior al ano 2000.
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Un nuevo coche de aire compromido y contaminación cero comenzará a ser fabricado en serie en la India, por la poderosa firma TATA, antes de un año y medio. La segunda fábrica mundial se construye ya en Niza (Francia) y la tercera estará, con toda probabilidad, en los alrededores de Barcelona (Espana).
El «culpable» es el asesor empresarial barcelonés, Miguel Celades Rex, 45, quien ha invertido en la aventura mucho dinero de su bolsillo y de otros bolsillos. Hoy es el representante de MDI (Motor Development International) en varios países de Europa y América.
-. Entrevista en Radio a Miguel Celades, confesando la Bancarrota de la Empresa del Motor de Aire en 2011 y de los poderes en la sombra que actuaron en su contra: http://www.box.com/s/706693f91d04b38f57af
-. Mas informacion aqui: http://www.monografias.com/trabajos25/motor-de-aire/motor-de-aire.shtml o tambien aqui http://www.deautomoviles.com.ar/articulos/tecnologia/motor-aire-comprimido.html.
«Si nos dan facilidades, podemos construirlo en Sabadell (Barcelona) (06.07.2007)»
-. Leer fuente del documento completo aqui: http://cac.drac.com/200703/20070306.html
NOTA: Fijense que hablan en cantidades de costes en PESETAS, aproximadamente el precio del coche 1.500.000 pesetas (9.000 Euros) y su consumo 1 peseta el Km (0,006 Euros), se deduce que el proyecto es anterior al ano 2000.
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Un nuevo coche de aire compromido y contaminación cero comenzará a ser fabricado en serie en la India, por la poderosa firma TATA, antes de un año y medio. La segunda fábrica mundial se construye ya en Niza (Francia) y la tercera estará, con toda probabilidad, en los alrededores de Barcelona (Espana).
El «culpable» es el asesor empresarial barcelonés, Miguel Celades Rex, 45, quien ha invertido en la aventura mucho dinero de su bolsillo y de otros bolsillos. Hoy es el representante de MDI (Motor Development International) en varios países de Europa y América.
-. Entrevista en Radio a Miguel Celades, confesando la Bancarrota de la Empresa del Motor de Aire en 2011 y de los poderes en la sombra que actuaron en su contra: http://www.box.com/s/706693f91d04b38f57af
-. Mas informacion aqui: http://www.monografias.com/trabajos25/motor-de-aire/motor-de-aire.shtml o tambien aqui http://www.deautomoviles.com.ar/articulos/tecnologia/motor-aire-comprimido.html.
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